Lincoln

Извечное противостояние премиальных автомобильных брендов Cadillac, который входит в концерн General Motors, и Lincoln, являющийся частью Ford Motor Company, известно и за пределами США. Однако пикантности этой ситуации придает тот факт, что обе компании когда-то были основаны одним человеком, Генри Лиландом.

Cadillac был основан в 1902 году, в 1909 Лиланд продал компанию General Motors, однако сохранил за собой должность её руководителя, но в 1917 году уволился и сразу же основал Lincoln Motor Company, назвав её в честь президента, за которого отдал свой голос на первых, в своей жизни, выборах. Изначально компания производила авиационные двигатели для военных самолётов, ведь дело было в годы Первой Мировой Войны, а также детали для других автомобильных заводов.

Заработанные на военном контракте средства позволили в 1920 году начать производство собственного легкового автомобиля Lincoln Model L. Однако конвейер оказался не готов к производству премиального автомобиля: заказчики подолгу ждали свои машины, да к тому же получали их в сыром виде, так что уже в 1922 году, оказавшись на грани банкротства, Лиланд продает свой завод Ford Motor Company.

И в следующем году удается увеличить производство вполовину, а в 1924 Lincoln стал первым официальным лимузином президента США. К концу 20-х Lincoln стал в один ряд с такими премиальными марками как Cadillac, Duesenberg, Marmon, Packard, Peerless и Pierce-Arrow.

30-е годы укрепили позиции Lincoln на рынке, все автомобили марки перешли на двигатели V12, а к модельной линейке добавился весьма успешный Lincoln-Zephyr. В конце десятилетия, Эдсел Форд пожелал получить в личный гараж эксклюзивный автомобиль, отличающийся от всего, что выпускалось в Америке. Так появился долгожитель марки – Lincoln Continental: американский масштаб и роскошь в сочетании с европейским стилем и элегантностью.

Великая Депрессия и Вторая Мировая Война не могли не оказать своего влияния на FoMoCo, так что все бренды концерна пошли по пути унификации и было образовано подразделение Lincoln-Mercury Division.

В 50-е годы визитной карточкой Lincoln стали так называемые суицидальные двери, распахивающиеся на встречу, друг-другу, в 60-х Continental был единственным четырехдверным седаном в мире. Тогда же дебютировал и роскошный Continental Mark III, призванный составить конкуренцию Cadillac Eldorado. Уровню оснащения, качеству и материалам отделки этого купе класса personal luxury позавидуют многие представительские купе сегодняшних дней, не говоря о конкурентах своей эпохи.

В 1980 году Lincoln выводит на рынок еще одну успешную модель, призванную стать долгожителем – Town Car. Основой для коммерческого успеха новинки стала унификация с другими полноразмерными автомобилями концерна, потребитель же получал множество опций и богатую отделку. Lincoln весьма успешно соперничал в продажах с Cadillac, однако на рынок начали приходить престижные европейские одноклассники от Mercedes-Benz. В 1990х к европейцам присоединились еще и японцы.

В 1998 году, Ford первым нащупал интерес потребителей к просторным люксовым SUV и выпустил созданный на базе Ford Expedition, Lincoln Navigator, который составлял конкуренцию Range Rover, Mercedes-Benz M-Class, Toyota Land Cruiser и Lexus LX450. Ниша была свободна, и новинка получила тёплый приём. Спустя год General Motors выпустил Cadillac Escalade. Следом появились так же достаточно успешные Lincoln LS и Lincoln Aviator. Еще одна ниша, открытая Lincoln – это люксовые пикапы. Самым первым в этом классе стал Lincoln Blackwood, затем ему на смену пришел Lincoln Mark LT. В том же году, автомобилем Lincoln Mark VIII завершилась эпоха люксовых купе марки.

Инженерным и дизайнерским прорывом стала модель  Lincoln LS, она достаточно успешно могла конкурировать с BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-class. В 2007 году Lincoln обратил своё внимание и на нишу городских кроссоверов, появилась модель Lincoln MKX, и дебютировала серия высокопроизводительных моторов Ford EcoBoost.

Несмотря на то, что автомобили марки Lincoln никогда официально не поставлялись в Европу и у бренда нет серьезных амбиций ни на одном мировом рынке, автомобили с 4-лучевой звездой на капоте можно встретить в любой точке планеты, есть они и в России. G-car уже много лет обслуживает Lincoln всех моделей, как довоенных классических, так и современных.